从经营业绩数据看，公司摩托车项目2024年1-12月实现销售收入 66986万元，出口摩托车185300辆，实现出口创汇68984.6465万元。主要出口国集中在巴西、尼日利亚、坦桑尼亚、土耳其、巴拉圭、阿根廷等国家，出口前五位车型分别为200CC越野车、110CC弯梁车、150CC骑士车、125CC骑士车、125CC越野车。
主要亮点：一是摩托车及发动机新产品的开发和市场推广成果显著，整合社会资源快速开发出C110发动机三款新的左右边盖，充分满足了客户和市场需求，基于金城机械的C110和KYY动力平台开发的一款弯梁车JC110-DREAM和两款骑式车JC110-SUPRA、JC125-XPRESS，得到了客户的认可并快速上量。
二是积极发展新客户成绩优异，通过市场的深入走访、通过广交会的产品展示和与访客的详细沟通，全年发展自营新客户超过10家（已形成销售），其中，尼日利亚6家、喀麦隆1家、马拉维1家、土耳其1家、 沙特1家。
三是利用平台资源，全力推进新产品的开发，根据未来市场的发展趋势，加大与重庆平台合作伙伴面向未来3-5年内外销市场新产品的合作开发力度，目前有三款骑式车、两款弯梁车、一款电动摩托车正在开发中，计划明年下半年可推向市场。
专用车1-4季度销售收入为1.25亿元，同比下降37.5%，其主要出口国家为菲律宾、坦桑尼亚、中亚、科特迪瓦、哥斯达黎加。此外，金城专用车销售收入为1012万元，同比上升266%。
二手车1-4季度累计出口各类二手车辆583辆，同比增长16.64%；出口总额10209.5756万元，同比持平。其主要出口国家为吉尔吉斯斯坦、阿塞拜疆、阿联酋、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦。值得关注的是，我司不仅拓展阿塞拜疆市场，打通境外个人直接进口中涉及的货款支付、物流运输等环节，出口111辆二手车；还与中建材西北非公司所属海外仓合作，实现单批次出口50辆二手车。
二、主营市场营销情况
2024年四季度公司主营市场尼日利亚出口情况较上年同期有所减少，10-12月份尼日利亚市场共销售各类车型数量3441套，比去年同期降低30%（同比减少1032套，去年同期为4473套），实现销售收入1285万元。截至2024年12月31日，摩托车在手订单数量为27,500辆，已发运报关数量为20020辆，且摩托车已发运订单销售收入为6706.7万元，较2023年有25%左右的增长。
出口车型主要为JC110-19系列弯梁车、JC110-23系列骑士车以及150CC的三轮车摩托车。其在车型方面依托金城机械C100以及KYY系列动力平台，能够增加车型的多元化，满足市场的需求，增加市场占有率。
三、行业出口情况分析
11月，摩托车的产销相较于上月和去年同期均显著增长。外贸出口方面延续了之前的增长趋势，而内销市场同样环比与同比均实现了增长，大排量休闲娱乐型摩托车继续保持着高速增长的态势。
11月，全行业完成燃油摩托车产销139.52万辆和137.79万辆，产销量环比增长4.32%和4.65%，同比增长15.41%和14.86%；11月共产销摩托车166.26万辆和164.7万辆，环比增长3.81%和4.52%，同比增长12.71%和13.95%。其中二轮车产销142.37万辆和140.74万辆，环比增长4.6%和5.42%，同比增长13.71%和14.38%。
1-11月，摩托车生产企业产品出口总额79.32亿美元，同比增长23.36%。整车出口量996.28万辆，同比增长26.13%，出口金额62.81亿美元，同比增长22.06%。摩托车发动机出口103.74万台，同比增长20.15%，出口金额2.18亿美元，同比增长18.44%。沙滩车出口44.22万辆，同比增长31.02%，出口金额10.76亿美元，同比增长34.91%。摩托车零部件出口金额3.56亿美元，同比增长18.03%。
1-11月，出口量位居前六位的系列品种为：150系列、125系列、110系列、200系列、50系列和250系列，分别出口313.12万辆、301.2万辆、115.99万辆、93.88万辆、37.5万辆和34.82万辆。与去年同期相比，150系列同比增长33.78%，125系列同比增长24.02%，110系列增长15.49%，200系列增长42.57%，50系列下降10.64%，250系列增长13.99%。
1-11月，摩托车出口量排名前十位的企业依次为：隆鑫、大长江、广东大冶、广州豪进、重庆银翔、宗申、江门市珠峰、新大洲本田、力帆、润通，上述十家企业共出口600.67万辆，占摩托车出口总量的60.29%。
四、市场趋势研判与应对
2025年摩托车市场价格战仍将持续，但新车趋于精品化，电动化、智能化等技术创新将加速推进，市场竞争格局品牌分化加剧，自主品牌在中大排市场表现有望继续提升。同时，消费者对摩托车的需求更加多元化，除了关注价格外，对车辆的性能、品质、外观设计以及智能化配置等方面的要求也越来越高。因此，我司决定对现有车型进行梳理和优化，加大对热门车型如2025款维特高越野摩托车的推广力度，同时根据市场反馈对部分车型进行改进和升级。
